関西国際空港、ターミナルビルの照明をLEDやHf蛍光灯に
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関西電力の電力需給逼迫時に、旅客ターミナルビルの冷房温度を例年より1度高い27度を上限として管理運用するとともに、旅客ターミナルビル内のダウンライト約1,000個をLED（発光ダイオード）照明に交換。立体駐車場の蛍光灯約1,700灯も、Hf蛍光灯（インバーター内蔵の節電照明器具）に取り替える。
その他の対策は以下の通り。上記と合わせて順次実施いていく。
・空港駅から旅客ターミナルビルへのコンコースと、ウイングシャトル（AGT）本館駅にドライミスト装置を設置。また、道路に中水（再利用水）を使った打ち水を行うことで、少しでも涼感を提供。
・南北ウイングのAGTについて、客の集中しない時間帯で運転間隔を間引く。
・代替手段があるエスカレーターの運転、一部の動く歩道を停止。また、トイレのエアータオルも停止する。
・旅客ターミナルビルのエスカレーター照明の間引きや、照明設備に昼光、人感センサーを設置。道路照明も直線部などは約半数間引く。
・AGT車両屋根及び窓へ遮熱塗料を塗布し、空調を節電
・オフィスについては、冷房温度28度の徹底。執務室内の照明、従業員専用のバックヤードの通路などの照明も間引く。オフィス照明の50％、廊下照明の80％、2,000本の蛍光灯を消灯。4台中2台のエレベーターの停止。
《RBB TODAY》
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