自動車の衝突回避「自動ブレーキ」、購入時に選択したい人は約8割

　自動車業界の新たなトレンドとして「自動ブレーキ」に対する認知や興味が拡大している。ダイハツ工業は22日、「自動車の安全機能に関する意識調査」の結果を公表した。調査期間は3月5～10日で、全国の自動車購入意向のある20代～60代男女300名から回答を得た。

　まず、自動車の安全機能として、「衝突回避支援システム（自動ブレーキ）」「SRSエアバッグシステム」「バックモニター/サイドブラインドモニター/アラウンドビューモニター」の認知率を聞いたところ、「衝突回避支援システム（自動ブレーキ）」の認知率が94.7％でトップになった。「SRSエアバッグシステム」は92.7％、「バックモニター/サイドブラインドモニター/アラウンドビューモニター」は89.7％で、いずれも9割前後となっている。

　そこで、いま購入を検討しているクルマに、この衝突回避支援システム（自動ブレーキ）をつけたいと思うかどうかを尋ねると、78.7％が「つけたい」と回答。「興味がある」とした人は94.7％にのぼった。一方で、衝突回避支援システム（自動ブレーキ）に対して“高額で贅沢なシステム”だと感じている人は62.0％だった。

　実際、「衝突回避支援システム（自動ブレーキ）の搭載を選択する際に、求める条件」を聞いてみると、「価格が手ごろであること」が58.1％でもっとも多かった。なお「いくらなら搭載を選択するか」という問いに対しては「10万円程度」が26.7％でもっとも多かった。

　この調査結果から、9割以上が基本装備のひとつとして「自動ブレーキ」を認識していることが見て取れる。今後の普及には、低価格化がカギとなるだろう。衝突回避支援システム（自動ブレーキ）はすでに日本の自動車メーカー各社で採用されているが、軽自動車ではダイハツ『ムーヴ』が、搭載していないグレードと5万円（税抜き）の価格差で発売しており、軽自動車で初めての搭載となっている。今後、より身近な存在になりそうな動きには要注目だ。